Il progetto è stato sviluppato per il Grand
Paris Express, secondo le specifiche tecniche
PN1210_06_ACT_STE_002207
TBE-N1, bassa attenuazione delle vibrazioni
frequenza naturale di progetto 42 Hz
TBE-N2, attenuazione delle vibrazioni intermedia
frequenza naturale di progetto 29 Hz
TBE-N3, in calcestruzzo pesante, alta attenuazione
delle vibrazioni frequenza naturale di progetto 24 Hz